Vertraging en afschaffing
Verschillende factoren kunnen ervoor zorgen dat een trein vertraging heeft:
- Infrastructuurwerken, gepland door Infrabel, verplichten treinen om te vertragen rond de werken (veiligheid van werknemers, trillingen ...).
- Technische storingen van treinen, schade aan de bovenleiding, storingen aan de signalisatie ...
- Weersomstandigheden: tijdens de zomer wordt ons materiaal blootgesteld aan heel hoge temperaturen en tijdens de winter kan er vorst op de koperen onderdelen zitten. Dat kan zorgen voor onvoldoende stroomtoevoer. Verder kunnen problemen zoals bladeren of ijs op de sporen, overstromingsrisico of brand ervoor zorgen dat treinbestuurders hun snelheid moeten minderen om veiligheidsredenen.
- Persoonsongevallen: een botsing tussen een voetganger of een voertuig en een trein zorgt er buiten onze controle voor dat het verkeer op belangrijke spoorwegen stilligt. Ook na de tussenkomst van de hulpdiensten en politie blijven de gevolgen voelbaar door de vertragingen die het ongeval in de hele regio heeft veroorzaakt.
- Beslissingen van hulpdiensten voor de veiligheid van iedereen.
De tijd die nodig is om een vertraging goed te maken:
Elke vertraging of afschaffing van een trein, verspreidt zich als een golf over het hele spoorwegennet. Alle treinen die op deze lijnen rijden moeten hun snelheid aanpassen of stoppen, net als de treinen achter hen. Als deze vertragingen zich ophopen op de lijnen die samenkomen in de Brusselse Noord-Zuidverbinding, kan het hele spoorwegennet daar gevolgen van ondervinden.
Naast de aanpassing van de dienstregelingen bestaan er nog andere factoren die een invloed hebben op je reistijd (incidenten, verschillende werken, problemen aan het materiaal ...). We werken hoe dan ook constant aan het verbeteren van onze stiptheid.
- Innovatie
Om je veiligheid maximaal te verzekeren, implementeren we geregeld nieuwe technologieën. Die helpen ons om de betrouwbaarheid van ons materiaal te verbeteren, om jouw reizen te garanderen en om onze dienstregeling te verbeteren.
- Onderhoud
Sporen en wissels krijgen elke dag heel wat te verduren, waardoor ze verslijten of beschadigd raken. Onze onderhoudsdienst werkt dagelijks aan het verbeteren van onze infrastructuur en het controleren van onze elektrische installaties. Zodat jij kan blijven reizen onder de beste omstandigheden.
- Reparaties
Bij een incident kan het nodig zijn om de elektrische installatie of de sporen te repareren. Onze teams kunnen op elk moment van de dag of nacht, 7 op 7, ingrijpen om het treinverkeer zo snel mogelijk terug normaal te laten lopen.
In België doorkruist het spoorwegennet Brussel via de Noord-Zuidverbinding. Elk uur passeren er meer dan 90 treinen met in totaal ongeveer 50.000 passagiers… op maar 6 sporen. Deze lijn is een van de drukst bezette treinsporen ter wereld.
Maar de kracht van ons vervoerssysteem is tegelijk ook een zwakte. Bij vertragingen, afschaffingen of werken, moeten alle treinen die deze lijn gebruiken hun snelheid aanpassen of een omleiding volgen, net als de treinen die na hen komen. In geval van een (zelfs tijdelijke) verkeersonderbreking hoopt de hinder zich op op alle lijnen die langs de Noord-Zuidverbinding rijden en kan zelfs het hele net hier last van ondervinden.Bij grote werken zijn we verplicht om bepaalde delen van een lijn te sluiten om veiligheidsredenen. In dat geval voorzien we omleidingen, terwijl we er alles aan doen om de impact op jouw reizen zo klein mogelijk te houden.
Je hebt vertraging opgelopen tijdens een reis in het binnenland? Dan willen we je eerst en vooral onze oprechte excuses aanbieden. Onder bepaalde voorwaarden kan je een compensatie krijgen voor het ongemak.
Je vindt alle nodige info en de aanvraagformulieren op de pagina Compensaties.
Is je laatste trein afgeschaft of heb je die gemist door treinvertraging? Meld je dan bij de treinbegeleider of het aanwezige stationspersoneel. Kan je niemand vinden? Bel dan naar het Contact Center (02 528 28 28 , 7 dagen op 7, tot 21:30 uur). Er wordt een oplossing op maat gezocht om op je eindbestemming te geraken. Lukt dit niet met de bus of een alternatieve treinroute, dan bestellen ze een taxi voor jou.
Enkel en alleen bij een afschaffing van de laatste trein of het missen van een aansluiting op de laatste trein om op je eindbestemming te geraken, zal NMBS een alternatieve oplossing op maat uitwerken. Het stationspersoneel deelt taxibonnetjes uit aan de gestrande reizigers. Daarmee kan je de taxi betalen. Is dit echter niet voorhanden in het station, of is er geen stationspersoneel aanwezig, dan bestel en betaal je de taxi zelf en vraag je nadien een terugbetaling aan via dit formulier van de klantendienst binnen de 15 kalenderdagen. Hou je origineel treinticket en het betalingsbewijs van de taxi bij.
