Opleidingsinstituut voor machinisten in Nederland
Het opleidingsinstituut TDTC van de NMBS is een erkend opleidingsinstituut in Nederland voor het
opleiden van machinisten voor het ProRail spoorwegnet.
De officiële erkenning van het opleidingsinstituut werd toegekend door de Inspectie Leefomgeving
en Transport ( ILT ), Team Rail Bedrijven, Infra en Spoorvoertuigen van Nederland. De erkenning is
vastgelegd in een besluitbrief die u onderaan deze pagina kan raadplegen.
Het hoofdgebouw bevindt zich in de Hallepoortlaan 40 te Brussel, waar ook de kantoren van het
NMBS-opleidingscentrum zijn gevestigd.
Het gebruik van de gemeenschappelijke huisvesting is niet de enige link tussen de NMBS en het
TDTC. Alle opleiders binnen het TDTC zijn opleider en examinator bij het NMBS-opleidingscentrum.
Het inzetten van de ervaren NMBS-opleiders, gecombineerd met het gebruik van geavanceerde
opleidingsmiddelen zoals de dynamische treinsimulator en de afgeleide Simpact-cabines, vormt
een onmiskenbare troef.
Dit biedt het TDTC de mogelijkheid om een uniek hoge kwaliteitsstandaard te hanteren.
Beschikbare opleidingen:
- De algemene opleiding vakkennis bijlage IV met betrekking tot de Nederlandse spoorwegstructuur. Deze opleiding bestaat uit 6 modules, een aantal herhalingsdagen en evaluatiedagen.
Algemeen leerdoel:
De machinist kan na de opleiding een examen afleggen tot het behalen van een Europese vergunning voor het besturen van spoorwegvoertuigen categorie A en B.
Info:
- De verschillende modules die verwerkt worden in de opleidingen bestaan uit:
- Module Praktijk (sterk aanbevolen).
- Module Exploratie.
- Module vakkennis Machinist RailVervoer (o.a. verschillende clusterbehandelingen en herhalingen).
- Module vakkennis Seinenboek.
- Module vakkennis Veiligheidscommunicatie.
- Module vakkennis RVV Simulator.
Voorwaarden tot deelname:
- De kandidaat machinist beschikt over het taalniveau B1 Nederlands.
- Met inachtneming van de voorwaarden volgens richtlijn 2007/59/EG.
Duur van de opleiding:
- De algemene opleiding bedraagt 29 dagen theorie, inclusief herhalingen en evaluaties.
Inclusief:
- Opleidingsmiddelen.
- Simulatorgebruik.
- Herhalingen.
- Tussentijdse evaluatie.
- Opleidingsattest.
Exclusief:
- Praktijkstage is aangeraden en wordt bij de aanvragende spoorwegonderneming uitgevoerd.
- Zakkaartje gevaarlijke stoffen.
- Examenkosten.
Beschikbare opleiding:
- De specifieke opleiding vakkennis bijlage V en VI met betrekking tot de Nederlandse spoorwegstructuur. Deze opleiding bestaat uit 9 modules, een aantal herhalingsdagen en evaluatiedagen.
Algemeen leerdoel:
- De kandidaat machinist kan na de opleiding een examen afleggen tot het bekomen van een aanvullend bevoegdheidsbewijs voor het besturen van spoorwegvoertuigen categorie A en B.
Info:
- De verschillende modules die verwerkt worden in de opleidingen bestaan uit:
- Module Praktijk (sterk aanbevolen).
- Module Exploratie.
- Module vakkennis Machinist RailVervoer (o.a. verschillende cluster behandelingen en herhalingen).
- Module vakkennis Seinenboek.
- Module vakkennis Veiligheidscommunicatie.
- Module vakkennis RVV Simulator.
- Module vakkennis wegbekendheid.
- Module vakkennis spoorwegonderneming (o.a. regels van toepassing voor de betrokken spoorwegonderneming).
- Module Materieel.
Duur van de opleiding:
- De opleidingsduur bedraagt 71 dagen, inclusief herhalingsdagen, evaluatiedagen.
- De duur van de module wegbekendheid en spoorwegonderneming wordt afgestemd met de aanvragende spoorwegonderneming.
Inclusief:
- Opleidingsmiddelen.
- Simulatorgebruik.
- Herhalingen.
- Tussentijdse evaluatie.
- Opleidingsattest.
Exclusief:
- Praktijkstage is aangeraden en wordt bij de aanvragende spoorwegonderneming uitgevoerd.
- Zakkaartje gevaarlijke stoffen.
- Examenkosten.
Leerdoel:
- De machinist kan na de opleiding een communicatie voeren met andere veiligheidsfuncties volgens de communicatieprocedures.
- Voorwaarde voor het deelnemen aan de opleiding is dat de deelnemer reeds bevoegd machinist is.
Info:
Tijdens de opleiding komen de thema’s aan bod opgedragen in:
- de regeling communicatieprocedures;
- het boek van operationele instructies;
- cluster veiligheidscommunicatie.
Duur van de opleiding:
De opleidingsduur bedraagt 1 dag (theorie & beoefenen van cases), exclusief examens.
Inclusief:
- Opleidingsmiddelen.
- Evaluatie.
- Opleidingsattest.
Exclusief:
- Examen.
Algemeen leerdoel:
- Het doel van deze herinstructie is de juiste toepassing van de regels voor heldere en veilige communicatie in het spoorverkeer.
Duur van de herinstructie:
- De herinstructie bedraagt 1 dag, inclusief eindevaluatie.
Inclusief:
- Opleidingsmiddelen.
- Evaluatie.
- Opleidingsattest.
Examens worden georganiseerd via de examenstichting VVRV. Het TDTC heeft een aantal examinatoren in huis die erkend zijn door de VVRV.
Voor meer info kan u ons contacteren door het contactformulier in te vullen.
Het TDTC beschikt over opleidingscentra in Brussel, Luik, Antwerpen, Hasselt.
Het inzetten van de ervaren TDTC-opleiders, samen met het gebruik van geavanceerde opleidingsmiddelen zoals de treinsimulatoren, vormt een onmiskenbare troef. Vervolgens ontvangt u van ons de nodige individuele feedback.
Dit biedt het TDTC de mogelijkheid om een uniek hoge kwaliteitsstandaard te hanteren.
Klik hier om de besluitbrief te downloaden.
