Om in acht genomen te worden, dient uw aanvraag aan de volgende criteria te beantwoorden:

• Over voldoende financiële draagkracht beschikken voor het uitbaten van het voorgestelde concept;
• Over voldoende vakbekwaamheid beschikken voor het uitbaten van het voorgestelde concept;
• Geen veroordeling voor misdrijven die de professionele integriteit aantasten;
• Zich niet in staat van vereffening of faillissement bevinden, een gerechtelijke reorganisatie ondergaan of zich in een soortgelijke omstandigheid bevinden;
• Geen inbreuken op de verplichtingen inzake betaling van sociale zekerheidsbijdragen en directie of in directie belastingen;
• De taal machtig zijn van het gebied waarin het station of de stopplaats zich bevindt.

Voor de volgende types automaten kunnen we op het huidige ogenblik geen overeenkomst voor aansluiten daar we hiervoor een kadercontract lopen hebben:

• Foto-automaten
• Geldautomaten
• Pakjesautomaten
• Bagage-automaten
• Automaten voor verhuur powerbanks

Voor de drank-en snackautomaten bestaat er eveneens een kadercontract, waarbij wel een voorstel kan gedaan worden voor plaatsing van drank-en snackautomaten in een station, onder voorbehoud van:

• Waar reeds drank-en snackautomaten aanwezig zijn van onze kadercontractant kunnen er geen aparte bijgeplaatst worden.
• De kadercontractant heeft nog steeds het voorkeurrecht om zijn automaten te plaatsen op locaties waar er heden geen automaten staan. Indien hij dit voorkeurrecht niet wenst op te eisen voor een bepaalde voorgestelde locatie, kan in samenspraak bekeken worden of er op technisch en commercieel vlak een overeenkomst kan gesloten worden.

Andere types automaten behoren tot de mogelijkheden waarbij we vragen om de gestelde vragen via het onderstaande aanvraagformulier zo volledig mogelijk in te vullen.

In de volgende stations zijn de mogelijkheden beperkt:

• Antwerpen-Berchem
• Antwerpen-Centraal
• Brussels Airport Zaventem
• Brussel-Centraal
• Brussel-Luxembourg
• Brussel-Zuid
• Brussel-Noord
• Brugge
• Charleroi-Zuid
• Denderleeuw
• Gent-Sint-Pieters
• Halle
• Kortrijk
• Leuven
• Luik-Guillemins
• Mechelen
• Bergen
• Namen
• Oostende
• Ottignies

Indien er een mogelijkheid is in één van de bovenstaande voorgestelde stations zal er geopteerd worden voor een testfase met een maximum duurtijd van 1,5 jaar om te bekijken of het project werkbaar is voor beide partijen. Na een exploitatie van 1 jaar zal er een analyse gebeuren en kan er vervolgens beslist worden een marktconsultatie te lanceren voor een nieuwe exploitatieperiode.

In de overige stations wordt geanalyseerd of er plaats is en of de nodige aansluitingen aanwezig zijn om het automaat te zetten. Indien hiertoe mogelijkheid is kan na commercieel akkoord een contract afgesloten worden voor een termijn van maximum 2 jaar.

• U dient een financieel voorstel in te dienen als vergoeding voor het exploiteren van uw automaat. Dit financieel voorstel kan bestaan uit een vaste maandelijkse vergoeding of een percentage op de netto omzet met een gewaarborgd maandelijks minimum per automaat.
• Er dient een vast jaarlijks verbruik in kWh betaald te worden voor de nutsverbruiken. Dit zal bepaald worden volgens het type van automaat dat er geplaatst zal worden.
• Indien er bijkomende technische noden ter plaatse zijn (stopcontact – waterkraan) is het aan de kandidaat/concessionaris om de kosten voor de installatie hiervan op zich te nemen.
• Een waarborg ten bedrage van 2 maanden vergoeding + 21% BTW dient gesteld te worden voor aanvang van het contract. Dit kan via een bankwaarborg op 1^e verzoek of via een cashwaarborg op rekening van NMBS.Er kan ook geopteerd worden om de totale vergoeding voorafgaandelijk te betalen.
• De betalingen gebeuren via domiciliëring, waarbij de domiciliëring geactiveerd dient te zijn bij aanvang contract.
• De concessionaris wordt automatisch aangesloten op de algemene brandverzekeringspolis van NMBS. De jaarlijkse premie wordt u doorgerekend.De bedrijfsaansprakelijkheid van de concessionaris noch de inhoud van de concessie zitten hierin opgenomen. Hiervoor dient u zelf een verzekering te onderschrijven.
• De concessionaris dient zoveel mogelijk betaalsystemen aan te bieden, met ten minste één elektronisch betaalsysteem.
• Bijzondere aandacht moet worden besteed aan het gebruiksgemak voor rolstoelgebruikers. Gebruik en betaling vindt idealiter plaats op schouderhoogte van een rolstoelgebruiker (maximaal 125 cm). Dit is in overeenstemming met de Europese regelgeving.
• De concessionaris moet te allen tijde de gecoördineerde wetten op het gebruik van talen in bestuurszaken naleven.