Maintenance préventive et corrective

Grâce à ses 9 ateliers de traction disséminés à travers le pays, la SNCB est capable d'offrir différents niveaux de maintenance préventive et/ou corrective sur les locomotives électriques ou sur les locomotives diesel. La gamme de services peut aller d'un simple réapprovisionnement en sable ou diesel à un contrat de maintenance global :

• Maintenance préventive et corrective des locomotives (incl. systèmes de sécurité TBL1+, ETCS, (incl. safety systems TBL1+, ETCS, ATB, Indusi, GSM R, KVB, …)
• Travaux de levage : changement de bogies, transformateurs...
• Réparation de bogies : échange des composants principaux comme les essieux
  
  
  
  
• Démontage / remontage de composants
• Inspection et travaux de toiture
• Inspection et travaux sur fosse
• Hotline et interventions mobiles
• Pesée des locomotives
• Nettoyage des locomotives et enlèvement de graffiti – dans l’atelier ou en équipe mobile
• Retouches et travaux de peinture
• Passage au tour en fosse dans ou à proximité des ateliers
  
  
  
  
• Soudage (suivant la norme EN 15085)
• Contrôles non destructif (suivant les normes ISO 9712 + DIN 27201 7)
• Collage de pare-brise et de tôles (selon la norme EN 17460)
• Test de puissance sur des locomotives diesel avec un banc de puissance certifié CE

Visite virtuelle de notre atelier de traction d’Anvers : 360 experience of NMBS.