Des zones de silence dans les trains
La SNCB a lancé fin septembre le déploiement de zones de silence dans une grande partie de ses trains. Après un projet pilote réussi, dont les voyageurs ont été très satisfaits, le concept est à présent en cours d'extension. Dans les semaines et les mois à venir, les principaux trains IC se verront dotés d’une ou plusieurs voitures comportant une zone de silence. D’ici l’été prochain, 65 % des voyageurs se déplaçant entre les grandes villes pourront ainsi en bénéficier.
Il y a déjà quelques mois, la SNCB a instauré, à titre d'expérimentation, des zones de silence dans les trains IC entre Eupen et Ostende et entre Bruxelles et Luxembourg. La réaction des voyageurs a été très positive, tant chez les navetteurs que chez les voyageurs de loisirs. Neuf voyageurs sur dix ayant pris place dans une zone de silence se sont déclarés satisfaits du concept. Plus de la moitié d'entre eux ont déclaré prendre le train plus souvent en conséquence.
Quelques règles à respecter
Le train, c’est non seulement un moyen de transport sûr, durable et confortable, mais c’est aussi du temps pour soi : pour lire, se détendre ou encore travailler. Avec les zones de silence, les voyageurs qui le souhaitent auront désormais la possibilité de s’installer dans une voiture où règne le calme, pour profiter de l'expérience de voyage qui leur convient.
Le besoin de silence porte surtout sur les longs trajets. C'est pourquoi la SNCB a choisi de déployer des zones de silence sur ses principales relations IC, c'est-à-dire les trains entre les grandes villes empruntés par la plupart des voyageurs. Concrètement, chaque train composé de voitures à double étage M6 ou M7 comportera au moins une zone de silence. Celle-ci sera toujours à l’étage inférieur d'une ou plusieurs voitures.
Les voyageurs reconnaîtront la zone de silence aux autocollants et pictogrammes apposés à l'intérieur et à l'extérieur de la voiture. Dans une zone de silence, il est recommandé de ne pas parler fort, de rester discret au téléphone, de mettre son téléphone portable en mode silencieux et de ne pas régler le volume de son casque ou de ses écouteurs à un niveau trop élevé.
Aucun supplément n'est requis pour prendre place dans une zone de silence.
Déploiement progressif
Actuellement, des trains dotés de zones de silence circulent déjà sur les relations entre Ostende et Eupen et entre Bruxelles et Luxembourg. Les relations entre Courtrai et Schaerbeek, Genk et Blankenberge, Anvers et Charleroi et entre Bruxelles, Namur et Liège, entre autres, en bénéficieront également dans les mois à venir. D'ici la mi-2025, toutes les voitures prévues devraient en être équipées.
Plutôt envie de papoter ?
Le concept de zone de silence s’inscrit dans une série d'initiatives de la SNCB visant à rendre le voyage en train plus attractif. Les voyageurs qui souhaitent parler entres amis, collègues ou en famille sont invités à prendre place dans toutes les autres voitures du train.
Zone de silence ou pas, la courtoisie reste la meilleure manière pour chacun de profiter de son voyage.
Il y a déjà quelques mois, la SNCB a instauré, à titre d'expérimentation, des zones de silence dans les trains IC entre Eupen et Ostende et entre Bruxelles et Luxembourg. La réaction des voyageurs a été très positive, tant chez les navetteurs que chez les voyageurs de loisirs. Neuf voyageurs sur dix ayant pris place dans une zone de silence se sont déclarés satisfaits du concept. Plus de la moitié d'entre eux ont déclaré prendre le train plus souvent en conséquence.
Quelques règles à respecter
Le train, c’est non seulement un moyen de transport sûr, durable et confortable, mais c’est aussi du temps pour soi : pour lire, se détendre ou encore travailler. Avec les zones de silence, les voyageurs qui le souhaitent auront désormais la possibilité de s’installer dans une voiture où règne le calme, pour profiter de l'expérience de voyage qui leur convient.
Le besoin de silence porte surtout sur les longs trajets. C'est pourquoi la SNCB a choisi de déployer des zones de silence sur ses principales relations IC, c'est-à-dire les trains entre les grandes villes empruntés par la plupart des voyageurs. Concrètement, chaque train composé de voitures à double étage M6 ou M7 comportera au moins une zone de silence. Celle-ci sera toujours à l’étage inférieur d'une ou plusieurs voitures.
Les voyageurs reconnaîtront la zone de silence aux autocollants et pictogrammes apposés à l'intérieur et à l'extérieur de la voiture. Dans une zone de silence, il est recommandé de ne pas parler fort, de rester discret au téléphone, de mettre son téléphone portable en mode silencieux et de ne pas régler le volume de son casque ou de ses écouteurs à un niveau trop élevé.
Aucun supplément n'est requis pour prendre place dans une zone de silence.
Déploiement progressif
Actuellement, des trains dotés de zones de silence circulent déjà sur les relations entre Ostende et Eupen et entre Bruxelles et Luxembourg. Les relations entre Courtrai et Schaerbeek, Genk et Blankenberge, Anvers et Charleroi et entre Bruxelles, Namur et Liège, entre autres, en bénéficieront également dans les mois à venir. D'ici la mi-2025, toutes les voitures prévues devraient en être équipées.
Plutôt envie de papoter ?
Le concept de zone de silence s’inscrit dans une série d'initiatives de la SNCB visant à rendre le voyage en train plus attractif. Les voyageurs qui souhaitent parler entres amis, collègues ou en famille sont invités à prendre place dans toutes les autres voitures du train.
Zone de silence ou pas, la courtoisie reste la meilleure manière pour chacun de profiter de son voyage.
