Voyager à bord du train
Pour savoir si votre train risque une insuffisance de places assises, n’hésitez pas à consulter notre planificateur en ligne, surtout en heures de pointe.
Afin de ne pas gêner le passage, nous vous prions de bien vouloir libérer l'accès aux toilettes et aux portes.
Dans la composition d’un train, nous prévoyons environ 15 à 20% de places pour les voyageurs de 1e classe et 80 à 85% pour les voyageurs de 2e classe.
Pour les trains avec wagons, c’est facile à organiser. Ceci n'est pas le cas avec les trains automotrices, qui fonctionnent par module avec un nombre fixe de places en 1e et 2e classe, et où la répartition entre classes n’est pas toujours optimale. Afin d’améliorer la répartition, et le confort de nos voyageurs, les trains avec ce type de matériel sont souvent déclassés. En cas de suroccupation, l’accompagnateur de train peut aussi permettre l’accès de la 1e classe aux voyageurs de 2e.
Si vous avez déjà acheté un ticket 2e classe, mais que vous souhaitez voyager en 1e classe, vous pouvez acheter un Surclassement sur le site web, auprès d'un automate de vente ou à un guichet. Si vous souhaitez acheter ce surclassement à bord du train, le supplément Tarif à Bord s’appliquera (surclassement + supplément de € 9).
Veuillez noter qu'un surclassement n'est pas possible pour certaines formules de voyage.
Si vous voyagez avec un vélo non pliable, l'accompagnateur de train vous indiquera les endroits spécifiques où vous pourrez le ranger pendant votre voyage.
Pour plus d'informations, visitez les pages Voyager avec un vélo et Voyager avec des bagages ou des animaux domestiques.
Leur localisation et leur nombre dépendent du type de train/voiture. Etant donné la nécessité croissante, nous prévoyons plus de prises électriques dans de nouveaux trains (livraison prévue pour 2019).
Actuellement, nous ne pouvons pas offrir à nos voyageurs de connexion wifi dans les trains car le coût que cette opération représente est trop élevé.
Par contre, vous pouvez utiliser le wifi SNCB gratuitement dans les gares belges les plus fréquentées. Pour ce faire, il vous suffit d'avoir un compte My SNCB, que vous pouvez créer gratuitement, que vous soyez voyageurs ou non.
Le wifi est actuellement disponible dans 21 gares :
Anvers-Berchem, Anvers-Central, Bruges, Brussels Airport-Zaventem, Bruxelles-Central, Bruxelles-Luxembourg, Bruxelles-Midi, Bruxelles-Schuman, Charleroi-Sud, Courtrai, Denderleeuw, Gembloux, Hal, Hasselt, Liège-Guillemins, Louvain, Namur, Ottignies, St-Niklaas, Tournai et Vilvorde.
Alost, Bruxelles-Nord, Gand-Saint-Pierre, Malines, Mons et Ostende se rajouteront prochainement à la liste.
De plus, les voitures diesel (équipées d’air conditionné) ne peuvent, d'un point de vue technique, pas circuler sur toutes les lignes. En conséquence, il arrive qu’en été, les voitures diesel circulent sur des lignes moins fréquentées tandis que des lignes très fréquentées sont desservies par des voitures à double étage sans air conditionné mais avec beaucoup de places.
D'autre part, nous devons tenir compte du roulement du matériel (une rame est utilisée dans plusieurs trains par jour), de la possibilité des voitures en fonction des heures (creuses ou de pointe), de la longueur maximale autorisée par les locomotives, et des imprévus (une rame peut présenter une avarie, et devenir inutilisable).
Seul un Group Ticket donne droit à des places assises réservées.
Si vous avez de sérieuses difficultés à marcher ou à rester debout, la Carte Priorité place assise vous donne droit à une place assise garantie.
Vous souhaitez plus de confort pour votre voyage en train ? Pensez au Surclassement et voyagez plus aisément grâce à la 1e classe !
